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催化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

1999年11月25日，中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司科技管理部發(fā)文批準(zhǔn)，催化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室依托中國(guó)石油大學(xué)（北京、華東）和中國(guó)石油石化研究院等單位建設(shè)試運(yùn)行，主體實(shí)驗(yàn)室設(shè)在中國(guó)石油大學(xué)（北京）。2000年11月13日，催化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室揭牌并正式運(yùn)行。作為中國(guó)石油在下游領(lǐng)域成立最早的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，催化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以提升中國(guó)石油催化技術(shù)的原始創(chuàng)新能力為宗旨，以建成中國(guó)石油之石油加工催化技術(shù)前沿基礎(chǔ)和高新技術(shù)研究基地、中國(guó)石油下游中長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的決策支持系統(tǒng)、中國(guó)石油國(guó)際國(guó)內(nèi)科技合作與學(xué)術(shù)交流中心以及下游領(lǐng)域高層次科技人才培養(yǎng)基地為目標(biāo)。

催化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以“能源催化轉(zhuǎn)化化學(xué)”“催化基礎(chǔ)材料及新型催化劑”和“多相催化的工程基礎(chǔ)”為研究方向。實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有固定研究人員63人，流動(dòng)研究人員10人。固定研究人員中有中科院院士1名，正高職稱(chēng)研究人員40人，副高職稱(chēng)研究人員27人，其中具有博士學(xué)位的研究人員71人。2014年和2018年兩次均以?xún)?yōu)秀的成績(jī)通過(guò)集團(tuán)公司科技管理部組織的驗(yàn)收和運(yùn)行評(píng)估。先后承擔(dān)國(guó)家、集團(tuán)公司、股份公司科研項(xiàng)目200余項(xiàng)，獲國(guó)內(nèi)外授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利187件，發(fā)表學(xué)術(shù)論文534篇，15項(xiàng)催化材料、催化劑新技術(shù)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，獲得國(guó)家級(jí)省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)29項(xiàng)，其中國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)7項(xiàng)，為催化科學(xué)與技術(shù)的進(jìn)步和服務(wù)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)。

創(chuàng)新核心技術(shù) 貢獻(xiàn)“催化”力量

據(jù)美國(guó)能源信息署預(yù)測(cè)，到2040年全球液體燃料的77%依然來(lái)自煉油行業(yè)。因此，提高煉油工藝的效率和燃料油的質(zhì)量，滿(mǎn)足不斷變化的油品市場(chǎng)需求，仍將是未來(lái)全球煉油業(yè)發(fā)展的重要方向。催化劑的重要性可以比喻為煉油與化工加工過(guò)程的“芯片”，而催化材料就是制造“芯片”的核心材料。催化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室催化材料和催化劑研究團(tuán)隊(duì)瞄準(zhǔn)我國(guó)煉油生產(chǎn)企業(yè)的需要，長(zhǎng)期堅(jiān)持高性能這一研究方向，支撐了我國(guó)煉油催化劑的高效發(fā)展。

在催化裂化催化劑、加氫裂化催化劑、加氫改質(zhì)催化劑等重要煉油催化劑中，主要酸性活性組分是各種超穩(wěn)Y型分子篩材料，這種催化材料在煉油催化劑生產(chǎn)中占有舉足輕重的地位。NaY分子篩是生產(chǎn)上述超穩(wěn)Y型分子篩催化劑的關(guān)鍵基礎(chǔ)催化材料，是世界上用量最大的分子篩催化材料，其結(jié)晶度、硅鋁比等性質(zhì)不僅影響著后續(xù)催化劑的性能進(jìn)而影響著煉油廠(chǎng)的產(chǎn)品分布，而且其生產(chǎn)效率和生產(chǎn)的環(huán)保性還直接影響著催化劑廠(chǎng)的效益和可持續(xù)發(fā)展。然而在NaY分子篩合成過(guò)程中，已有技術(shù)均使用較高的堿度和較高的硅鋁比投料條件，不僅導(dǎo)致產(chǎn)品NaY分子篩骨架的硅鋁比不高，而且這一過(guò)程鈉和硅的投料都是大幅度過(guò)量的，致使排放的鈉鹽和工藝循環(huán)的硅（硅回收工藝）量很大，環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益差。企業(yè)迫切需求能較短時(shí)間內(nèi)合成制備高結(jié)晶度、高硅鋁比、硅源利用率高、鈉鹽排量放少的低成本NaY分子篩生產(chǎn)技術(shù)。催化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室位于中國(guó)石油大學(xué)（北京）和石油化工研究院的課題組組成產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，開(kāi)展了大量的基礎(chǔ)研究工作，發(fā)現(xiàn)解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵是，如何在不提高凝膠總體堿度的前提下提高晶種的活性，并且還要保證在低投料硅鋁比條件下得到較高的骨架硅鋁比產(chǎn)品。為此實(shí)驗(yàn)室發(fā)明了采用分區(qū)反應(yīng)提高晶種活性的方法，營(yíng)造了“晶核形成”和“晶體生長(zhǎng)”兩種不同化學(xué)環(huán)境，較好地解決了硅鋁比、結(jié)晶度、晶化時(shí)間、硅源利用率、低鈉鹽排放之間難以調(diào)和的矛盾。形成了以高結(jié)晶度、高硅鋁比、高硅源利用率、低鈉鹽排放為特征的高性能、環(huán)保型NaY分子篩合成新方法和生產(chǎn)成套工業(yè)技術(shù)，在工業(yè)催化劑生產(chǎn)中獲得大規(guī)模成功應(yīng)用。

清潔汽油關(guān)系大氣環(huán)境和千家萬(wàn)戶(hù)。催化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室清潔汽油催化劑研發(fā)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)高硫、高烯烴的催化裂化汽油（占車(chē)用汽油的近70%），發(fā)明了梯級(jí)深度脫硫技術(shù)和烯烴定向轉(zhuǎn)化技術(shù)，開(kāi)發(fā)了“全餾分催化汽油硫醇重質(zhì)化—輕重餾分切割—重汽油選擇性加氫脫硫—重汽油降烯烴/辛烷值恢復(fù)”催化劑及工藝成套技術(shù)（GARDES），同步實(shí)現(xiàn)了降低硫含量、降低烯烴含量和保持辛烷值的三重目標(biāo)，解決了制約汽油清潔化的瓶頸問(wèn)題。這一技術(shù)在20余套汽油加氫裝置上成功實(shí)現(xiàn)了工業(yè)應(yīng)用，獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，有力支持了國(guó)家汽油質(zhì)量升級(jí)工程，從源頭上減少了汽車(chē)尾氣污染物的排放，為保護(hù)環(huán)境做出了突出貢獻(xiàn)，滿(mǎn)足了國(guó)家和社會(huì)發(fā)展的重大需求，社會(huì)、環(huán)境效益顯著。

研制具有深度脫硫、脫芳功能的劣質(zhì)柴油加氫精制催化劑，以生產(chǎn)超清潔柴油燃料為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)深度脫硫和脫芳，是一個(gè)長(zhǎng)期困擾科研人員的世界性難題。為此，中國(guó)石油大學(xué)（北京）和石油化工研究院組成的聯(lián)合課題組首先突破了兩種新型分子篩材料磷鋁分子篩和鈦硅分子篩的工業(yè)合成技術(shù)，從載體改性入手，提出了制備具有穩(wěn)定規(guī)整結(jié)構(gòu)載體以提高催化劑活性和穩(wěn)定性的創(chuàng)新思路，利用具有規(guī)整結(jié)構(gòu)的含鈦和含磷分子篩的形式，將磷、鈦、硅元素以“AlPO4”“TiO6”和“SiO4”結(jié)構(gòu)單元引入催化劑載體。在實(shí)現(xiàn)對(duì)催化劑載體改性的同時(shí)，避免了常規(guī)鈦、硅、磷元素改性對(duì)載體孔道、比表面和酸性的不利影響，同時(shí)使加氫活性金屬鎳更傾向于以八面體鎳物種存在，促進(jìn)鎢物種以多核聚鎢酸物種存在，更有利于鎳和鎢匹配，發(fā)揮協(xié)同作用，形成更多利于空間位阻類(lèi)硫化物和芳烴加氫的活性中心，促進(jìn)硫、氮、芳烴的同步脫除，最終提高了催化劑的反應(yīng)活性和穩(wěn)定性。通過(guò)與企業(yè)加氫團(tuán)隊(duì)的科研人員密切合作，研制的PHF系列催化劑在我國(guó)25套（次）大型柴油加氫精制工業(yè)裝置獲得大面積成功推廣應(yīng)用，有力支撐了我國(guó)的柴油質(zhì)量升級(jí)。

針對(duì)煉油企業(yè)對(duì)具有高的加氫脫硫性能、兼有高的加氫脫氮和脫芳能力催化劑技術(shù)的需求，中國(guó)石油催化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室石油大學(xué)（華東）研究室課題組開(kāi)發(fā)出了FDS系列柴油加氫精制催化劑技術(shù)，并形成了原創(chuàng)性的硫化型催化劑制備和超高活性非負(fù)載型催化劑制備平臺(tái)技術(shù)，有力地支撐了我國(guó)國(guó)Ⅴ/國(guó)Ⅵ清潔汽柴油質(zhì)量的升級(jí)。FDS系列柴油加氫精制催化劑及工藝技術(shù)先后在大港石化公司、長(zhǎng)慶石化公司等7套柴油加氫裝置工業(yè)應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。這項(xiàng)技術(shù)獲集團(tuán)公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，并入選集團(tuán)公司“十大科技進(jìn)展”。同時(shí)，實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)的無(wú)循環(huán)上流式柴油液相加氫技術(shù)，創(chuàng)新性地提出了無(wú)液/氣循環(huán)的上流式液相加氫工藝新設(shè)計(jì)思路，開(kāi)發(fā)出中國(guó)石油具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C-NUM無(wú)循環(huán)上流式柴油液相加氫成套工藝技術(shù)，并配套開(kāi)發(fā)了FDS-103航煤液相加氫精制催化劑。與常規(guī)餾分油加氫裝置相比，大幅降低裝置操作能耗30%~50%，降低裝置建設(shè)投資30%~40%，可為我國(guó)煉油產(chǎn)品低成本清潔化提供重要技術(shù)支撐。2021年1月，中國(guó)石油組織鑒定委員會(huì)對(duì)該技術(shù)進(jìn)行了鑒定，專(zhuān)家組一致認(rèn)為：無(wú)循環(huán)上流式航煤液相加氫技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

催化劑技術(shù)在煉化過(guò)程中作用舉足輕重，催化劑技術(shù)開(kāi)發(fā)水平的高低甚至直接決定一個(gè)國(guó)家煉化工業(yè)水平的高低。催化新材料、催化劑的研究開(kāi)發(fā)是新工藝新技術(shù)發(fā)展的技術(shù)源泉，催化材料、催化劑的設(shè)計(jì)理念的突破正在深刻地影響著石油化工技術(shù)的發(fā)展。實(shí)驗(yàn)室在今后的研究工作中，不僅要致力于突破催化性能的提升，也要深耕綠色、高效，走出催化劑技術(shù)領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展之路。

瞄準(zhǔn)核心催化材料 引領(lǐng)應(yīng)用基礎(chǔ)研究

——徐春明 中國(guó)科學(xué)院院士

流化催化裂化是生產(chǎn)車(chē)用汽油的主要裝置，我國(guó)近70%的汽油來(lái)自催化裂化工藝。全世界催化裂化催化劑的年消耗量約為90萬(wàn)噸，NaY分子篩是制備該催化劑主要酸性催化組分的關(guān)鍵原料，是耗量最大的分子篩催化材料，其重要性不言而喻。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，我們已經(jīng)成為煉油能力居世界第二的大國(guó)，未來(lái)5-10年還將成為第一大國(guó)。大宗催化材料Y型分子篩的高性能化和高效清潔生產(chǎn)成為這一領(lǐng)域科技工作者必須重點(diǎn)攻克的關(guān)鍵技術(shù)。二十年來(lái)催化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室分子篩材料研究團(tuán)隊(duì)始終聚焦世界科技前沿，圍繞國(guó)家需求堅(jiān)持這一研究方向，并針對(duì)新形勢(shì)和新問(wèn)題與時(shí)俱進(jìn)服務(wù)國(guó)家石油公司生產(chǎn)需求。近年來(lái)針對(duì)NaY分子篩的高性能化和環(huán)?；a(chǎn)，發(fā)明了獨(dú)特的采用分區(qū)反應(yīng)提高晶種活性的方法，實(shí)現(xiàn)了在低鈉、低硅投料的前提條件下快速合成NaY分子篩的目標(biāo)，這一技術(shù)的實(shí)施結(jié)果證明，在保證分子篩性能的前提下，原材料單耗和鈉鹽排放明顯降低，在20種以上工業(yè)FCC催化劑生產(chǎn)中獲得成功應(yīng)用，經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益顯著。這是近年來(lái)催化裂化催化劑生產(chǎn)技術(shù)的一項(xiàng)重要突破。

催化新材料的研究開(kāi)發(fā)是催化劑乃至新工藝發(fā)展的技術(shù)源泉，催化材料設(shè)計(jì)理念的突破正在深刻地影響著催化劑設(shè)計(jì)和制備技術(shù)的發(fā)展。這一領(lǐng)域今后的發(fā)展不僅要著眼于以催化性能提升為目標(biāo)的催化材料結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、先進(jìn)制備技術(shù)的突破，也要圍繞國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力需求在綠色低碳、高效率低成本方面慎思篤行。

打造世界一流的重油高效催化轉(zhuǎn)化和清潔油品生產(chǎn)工程技術(shù)

——過(guò)程強(qiáng)化與工程化研究團(tuán)隊(duì)

針對(duì)油氣資源高效催化轉(zhuǎn)化與優(yōu)化利用、清潔化生產(chǎn)中的關(guān)鍵過(guò)程，中國(guó)石油催化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室中國(guó)石油大學(xué)（北京）實(shí)驗(yàn)室過(guò)程強(qiáng)化與工程化研究團(tuán)隊(duì)努力攻關(guān)，在多相催化反應(yīng)器的過(guò)程強(qiáng)化與工程放大方向，針對(duì)油氣高效催化轉(zhuǎn)化利用關(guān)鍵過(guò)程中的氣固流化床、移動(dòng)床反應(yīng)器等重大關(guān)鍵裝備展開(kāi)系統(tǒng)的基礎(chǔ)研究和工程放大研究，通過(guò)大型冷態(tài)實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬獲得反應(yīng)器介尺度、宏尺度等不同尺度內(nèi)流動(dòng)與傳遞的深刻認(rèn)識(shí)，提出了若干具有顯著效果的過(guò)程強(qiáng)化理論，開(kāi)發(fā)了MSCS高效組合汽提、高效進(jìn)料噴嘴、高效氣固環(huán)流催化劑取熱器等技術(shù)和關(guān)鍵裝備，并在26套工業(yè)裝置上實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用；在多相分離理論與技術(shù)方向，瞄準(zhǔn)油氣高效催化轉(zhuǎn)化利用中清潔生產(chǎn)這一環(huán)節(jié)，對(duì)多相分離尤其是氣固、氣液分離過(guò)程展開(kāi)系統(tǒng)研究，構(gòu)建了與反應(yīng)歷程相匹配的流動(dòng)、分離環(huán)境，開(kāi)發(fā)了VQS和SVQS后反應(yīng)系統(tǒng)；針對(duì)高溫、高苛刻度條件下小于10μm細(xì)顆粒分離這一世界難題，找到了多相分離過(guò)程中的控制因素，形成了一種高效低阻、實(shí)現(xiàn)多重分離機(jī)制協(xié)同強(qiáng)化的氣固兩相分離新裝備。這兩個(gè)研究方向互相協(xié)同配合，建立了反應(yīng)—分離系統(tǒng)關(guān)鍵裝備群的協(xié)同調(diào)控與集成方法，并開(kāi)發(fā)出了多區(qū)協(xié)控的新一代反應(yīng)分離耦合技術(shù)與裝備。

技術(shù)亮點(diǎn)

高性能及環(huán)保型NaY分子篩成套生產(chǎn)技術(shù)：攻克了低堿度條件下縮短誘導(dǎo)期合成NaY分子篩的世界級(jí)難題，在大型晶化反應(yīng)釜上實(shí)現(xiàn)了高結(jié)晶度、高硅源利用率、低鈉鹽排放的低成本環(huán)保型NaY分子篩的穩(wěn)定合成，成為一系列分子篩材料和催化劑制備的平臺(tái)技術(shù)。在以高硅鋁比為目標(biāo)的生產(chǎn)方案中，與已有工業(yè)技術(shù)相比，在投料鈉鋁比（堿度指標(biāo)）和硅鋁比分別降低13%和5%的前提下，在較短晶化時(shí)間內(nèi)，在高海拔的蘭州地區(qū)工業(yè)生產(chǎn)的NaY分子篩相對(duì)結(jié)晶度達(dá)到91％以上，骨架硅鋁比相對(duì)提高10%以上，一次硅源利用率提高6個(gè)百分點(diǎn)；在以環(huán)保低成本為目標(biāo)的生產(chǎn)方案中，與已有工業(yè)技術(shù)相比，在投料鈉鋁比和硅鋁比分別降低30%和20%的前提下，在較短晶化時(shí)間內(nèi)，工業(yè)生產(chǎn)的NaY分子篩相對(duì)結(jié)晶度達(dá)到92％以上，骨架硅鋁比相對(duì)提高6%以上，一次硅源利用率提高16個(gè)百分點(diǎn)。高性能和環(huán)保型NaY分子篩制備技術(shù)已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化工業(yè)生產(chǎn)，在20余種牌號(hào)的工業(yè)催化裂化催化劑生產(chǎn)中獲得成功應(yīng)用，經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益顯著，為催化劑業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。上述部分研究成果成為獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)等系列國(guó)家和省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)技術(shù)的重要支撐。

生產(chǎn)高品質(zhì)汽油的GARDES技術(shù)：提出將梯級(jí)加氫脫硫與烯烴定向轉(zhuǎn)化有機(jī)耦合的工藝路線(xiàn)，通過(guò)材料和工藝的原始創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)出用于國(guó)Ⅴ/國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)清潔汽油生產(chǎn)的GARDES成套技術(shù)。針對(duì)更高汽油標(biāo)準(zhǔn)中的深度降烯烴要求，研究團(tuán)隊(duì)提出了烯烴分段調(diào)控轉(zhuǎn)化的創(chuàng)新思路，將烯烴更好地轉(zhuǎn)化為高辛烷值組分，在提高降烯烴深度的同時(shí)保持了產(chǎn)品辛烷值。通過(guò)設(shè)計(jì)理念和催化材料的創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)出用于國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)清潔汽油生產(chǎn)的GARDES-II成套技術(shù)。該技術(shù)在GARDES成套技術(shù)不改變工藝流程、不新增過(guò)程設(shè)備的情況下，僅通過(guò)更換催化劑即可平穩(wěn)地從生產(chǎn)國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)汽油過(guò)渡到生產(chǎn)國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)汽油，為煉化企業(yè)的汽油質(zhì)量升級(jí)提供了低成本的可行方案。

在實(shí)際推廣應(yīng)用過(guò)程中，為了滿(mǎn)足企業(yè)的環(huán)保和降本增效的實(shí)際需求，相繼開(kāi)發(fā)了配套催化劑的器外載硫技術(shù)、器外全硫化和鈍化技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)快速開(kāi)工技術(shù)等多項(xiàng)匹配技術(shù)，有效降低了開(kāi)工過(guò)程中的環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)，縮短了開(kāi)工周期，提高了裝置的利用效率，形成了汽油加氫改質(zhì)GARDES技術(shù)平臺(tái)。

基于催化材料和工藝的原始創(chuàng)新，GARDES技術(shù)平臺(tái)有力支撐了我國(guó)汽油質(zhì)量的持續(xù)升級(jí)，在煉化企業(yè)獲得大規(guī)模推廣應(yīng)用，為解決汽車(chē)尾氣排放污染這一關(guān)系民生的社會(huì)重大問(wèn)題做出了突出貢獻(xiàn)。該技術(shù)獲得國(guó)家科技獎(jiǎng)2項(xiàng)，省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)3項(xiàng)。

FDS柴油加氫精制催化劑技術(shù)：從FDS-1型到FDS-3型，從分子篩的孔結(jié)構(gòu)和表面酸性調(diào)控和載體制備技術(shù)、預(yù)硫化型加氫催化劑制備技術(shù)，到介孔復(fù)合金屬氧化物低成本快速合成和成型技術(shù)，針對(duì)柴油原料類(lèi)型和工廠(chǎng)實(shí)際，催化劑及其應(yīng)用技術(shù)不斷創(chuàng)新。FDS-1柴油加氫催化劑先后在大港石化公司、長(zhǎng)慶石化公司等5套柴油加氫裝置工業(yè)應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。FDS-2硫化型柴油加氫催化劑2013年在長(zhǎng)慶石化20萬(wàn)噸/年柴油加氫裝置上工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)取得成功。FDS-3非負(fù)載型柴油加氫催化劑已經(jīng)完成工業(yè)生產(chǎn)放大試驗(yàn)，具備了進(jìn)行工業(yè)應(yīng)用的條件。并由此形成了基于FDS系列催化劑活性特點(diǎn)的柴油加氫催化劑復(fù)合級(jí)配技術(shù)，能夠?yàn)闊拸S(chǎng)提供定制式的催化劑和催化劑級(jí)配方案，更好地滿(mǎn)足清潔柴油生產(chǎn)的差異化需求，為集團(tuán)公司煉油產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)提供了重要技術(shù)支撐。

催化裂化反應(yīng)系統(tǒng)耦合強(qiáng)化技術(shù)及裝備：針對(duì)催化裂化工藝不同功能區(qū)多層面的苛刻要求，形成了受限射流—多相流強(qiáng)返混調(diào)控方法、湍流非對(duì)稱(chēng)流場(chǎng)的渦流-短路流調(diào)控方法、中—低氣速細(xì)顆粒體系氣固兩相強(qiáng)化接觸方法三個(gè)理論方法創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了反應(yīng)系統(tǒng)各流動(dòng)體系間不同流型快速轉(zhuǎn)捩以及各流動(dòng)體系內(nèi)部“主功能區(qū)”和“不良流動(dòng)區(qū)”兩個(gè)區(qū)域的協(xié)同強(qiáng)化。形成了均勻化催化劑預(yù)提升—混合預(yù)提升、高效油劑混合進(jìn)料、高效氣固旋流分離—超短快分、擋板—格柵—環(huán)流強(qiáng)化汽提四項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，獲得29項(xiàng)中國(guó)專(zhuān)利授權(quán)；通過(guò)集成創(chuàng)新形成的催化裂化反應(yīng)系統(tǒng)關(guān)鍵裝備的優(yōu)化設(shè)計(jì)理論和方法，可適用于目前國(guó)內(nèi)所有構(gòu)型的催化裂化裝置。

本技術(shù)憑借優(yōu)異的性能和遠(yuǎn)低于國(guó)外技術(shù)的費(fèi)用，在76套不同型式和規(guī)模（包括國(guó)內(nèi)最大規(guī)模）的催化裂化裝置上獲得成功應(yīng)用。典型裝置的標(biāo)定結(jié)果表明，使用本技術(shù)輕油收率可提高3.46個(gè)百分點(diǎn)，干氣和焦炭產(chǎn)率顯著降低，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)周期運(yùn)行，具有比國(guó)外同類(lèi)技術(shù)更大的操作彈性和穩(wěn)定性。目前該技術(shù)已為企業(yè)新增利潤(rùn)46.5億元，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和顯著的社會(huì)效益。相關(guān)技術(shù)獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)3項(xiàng)，技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)3項(xiàng)、自然科學(xué)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

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（編輯 劉曉玉）